वसई-विरार आणि मीरा-भाईंदर भागातील लाखो नागरिकांसाठी मोठी खुशखबर! मुंबई मेट्रो लाइन-१३ (शिवाजी चौक, मीरा रोड ते विरार) प्रकल्पाचा संशोधित डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) MMRDA ने राज्य सरकारकडे अंतिम मंजुरीसाठी पाठवला आहे. सुमारे १७,७२५ कोटी रुपयांच्या या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पामुळे नायगाव खाडीवरील ४.९८ किमी लांबीच्या डबल डेकर पुलाद्वारे वसई-भाईंदर अंतर काही मिनिटांत कापता येणार आहे.
या प्रकल्पाची एकूण लांबी २३ किमीवरून २५.०३ किमी करण्यात आली आहे. यातील २१.७८ किमी उन्नत (एलिवेटेड) आणि ३.२५ किमी भूमिगत असेल. एकूण १६ स्टेशन प्रस्तावित आहेत. प्रकल्पात नायगाव खाडीवरील डबल डेकर सेतू हा मुख्य आकर्षण बिंदू आहे. याच्या खालच्या स्तरावर ६ लेनची रस्त्याची व्यवस्था आणि वरच्या स्तरावर मेट्रो धावेल. या पुलासाठी सुमारे २,००० कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे.
मुख्य वैशिष्ट्ये:
- डबल डेकर पुल: नायगाव खाडीवर ४.९८ किमी लांबीचा, रुंदी २८.६० मीटर.
- प्रभाव: सध्या ४५-६० मिनिटे लागणारा भाईंदर-वसई प्रवास काही मिनिटांत होईल.
- फायदे: लोकल ट्रेनची गर्दी कमी होणे, प्रदूषणात घट, वेळ आणि इंधनाची बचत, वातानुकूलित व सुरक्षित प्रवास.
- कारशेड: विरार येथील चिखल डोंगरी येथे प्रस्तावित.
- पार्श्वभूमी: हितेंद्र ठाकुर, क्षितिज ठाकुर यांसारख्या नेत्यांच्या सातत्यपूर्ण प्रयत्नांमुळे प्रकल्पाला गती मिळाली.
या प्रकल्पामुळे वसई-विरार परिसरातील विकासाला नवी गती मिळेल आणि मुंबई उपनगरातील वाहतूक कोंडीत मोठी घट होईल. सध्या हा प्रकल्प मंजुरीच्या अंतिम टप्प्यात आहे.
 प्रकल्पाचा संशोधित डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) MMRDA ने राज्य सरकारकडे अंतिम मंजुरीसाठी पाठवला आहे. सुमारे १७,७२५ कोटी रुपयांच्या या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पामुळे नायगाव खाडीवरील ४.९८ किमी लांबीच्या डबल डेकर पुलाद्वारे वसई-भाईंदर अंतर काही मिनिटांत कापता येणार आहे.){kind=link}